• Atemu@lemmy.ml
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      1 year ago

      Die größte Gefahr eines Autos ist dessen kinetische Energie und die hängt halt eben ausschließlich von Masse und Geschwindigkeit ab: E = 1/2 m * v^2
      Geschwindigkeit ist an den meisten Orten schon begrenzt und soll ja wie beschrieben noch weiter eingeschränkt werden, aber Masse ist halt praktisch unreguliert; selbst Vorstadtpanzer kratzen höchstens grade mal so am Gewichtslimit.

      Das ist so eine Sache, die z.B. bei den heiligen weltrettenden unglaublich klimaneutralen*** BEVs der Zukunft™ ganz gerne mal übersehen wird.

        • Atemu@lemmy.ml
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          1 year ago

          Auch 2.8t kriegt man mit 100ps auf zu hohe Geschwindigkeiten mit denen man “Blödsinn machen kann”, dauert nur länger.

            • Atemu@lemmy.ml
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              1 year ago

              Mal eine Beispielrechnung: Um mit einem 500kg Fahrzeug den selben “Blödsinn” anzustellen, wie mit einem 2.8t Vorstadtpanzer der eine Übliche Geschwindigkeit wie etwa 50km/h fährt, müsste man satte 120 km/h schnell fahren.

              Wann war es dir das letzte Mal überhaupt physisch möglich innerhalb einer Typischen 50er-Zone ansatzweise 120 zu fahren? Selbst als dummer Fahranfänger wär das ne Nummer zu blöd in 99.99999999% der Fälle.

              Gleiches Beispiel ein bisschen anders rum gerechnet: Nehmen wir an wir haben eine Opa, der mit seinem 2.8t Mercedes-Panzer mit 50km/h durch den Ort juckelt oder einen 18 Jährigen Fahranfänger in einem 500kg Kleinwagen, mit dem blödsinnig 20km/h zu schnell fährt.
              Wenn du wählen müsstest: Von wem würdest du lieber angefahren werden?

              spoiler

              Der SUV hat fast das dreifache an kinetischer Energie.

              • Skavier@feddit.de
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                1 year ago

                500kg kleinwagen. Achso
                2.8t hat auch nur die G klasse von mercedes.

                Ein bißchen übertreibst du. Kinetische Energie verhält sich linear mit dem gewicht. Hast du gut herausgefunden.

                Unfälle verhalten sich jedoch nicht linear zum gewicht.

                • letmesleep@feddit.de
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                  1 year ago

                  Aber 1,8t sind wiederum einfach zu wenig, weil E-Autos ausgeschlossen werden.

                  Zumindest jetzt. Derzeit ist es gerade eine Grenze, die E-Autos oft und Verbrenner selten reißen. Das ist natürlich ein Problem. Wahrscheinlich muss man einfach für E-Autos ein paar hundert Kilo extra erlauben.