Quelle: Newsletter von Katja Diehl / @SheDrivesMobility@norden.social

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    ·
    1 year ago

    Aber die Leute, die von Dienstwagen profitieren leisten halt etwas für die deutschen Parteikassen Wirtschaftserträge, anders als die Benutzer des öffentlichen Nahverkehrs, also muss man Prioritäten setzen…